既然他们的汽车的技术含量不错,乘坐空间舒适性、可靠性也比竞争对手大了不少,那还有什么好犹豫的?
买呗!
于是AMC旗下的各款产品的销量进一步增加。
于是欧美各大媒体、各大主机厂心中更加抑郁了:怎么很有一种自己被该死的AMC和杰克·韦尔奇那个混蛋给利用了的感觉?
……………………
“上周销量已经达到单周1658辆?”
陈耕赶到法国的时候,欧洲这边正好将上一周的销售情况统计出来、送到杰克·韦尔奇这儿,看到这个销售情况,陈耕心里头大为惊讶:短短几天的时间,单周竟然销量增长了这么多?
单周1658辆,简单的套一下,月销量差不多就有6500辆左右了,虽然这个数据非常的不准确,变量很多,但总归是一个具有一定参考性的数据,作为一个刚刚登陆欧洲才几个月的品牌,面对这样的销售数据,陈耕还有什么好说的?只能感慨当初真的没有白挖杰克·韦尔奇这尊经营之神。
“嗯,增长势头还不错,”杰克·韦尔奇笑的很开心,这家伙竟然学会谦虚了:“其实说起来,这还要感谢咱们的欧洲同行们以及欧洲媒体们的帮忙,如果没有他们的帮忙,咱们想要达到这样的销售情况,我估计最少还要半年。”
“哈哈……”
陈耕伸手虚点了杰克·韦尔奇两下,笑道:“按照你的意思,是不是还要给他们发个奖章感谢一下?”
杰克·韦尔奇说道:“奖章就不用了,我接下来准备加大在欧洲媒体上的广告投放力度。”
“可以,”陈耕当即点头:“没问题,如果需要特殊预算,也没问题。”
杰克·韦尔奇为什么要加大广告投放力度?
原因其实很简单,因为没有人是傻子,那些媒体一开始或许没反应过来自家被AMC给利用了,但到了这个份上,傻子也都应该反应过来了。
没有人愿意当傻子,这会儿欧洲的媒体们心里肯定窝火着呢,杰克·韦尔奇在这个时候加大广告的投放力度,其实就相当于是告诉欧洲的媒体们:前段时间的事情,就当是咱们联手炒作了一把,这不,该给的好处我们这就送来了。
“那倒不用,我这边有准备,”杰克·韦尔奇摆摆手,他就是给自家老板报备一声,话题一转,杰克·韦尔奇向陈耕问道:“boss,如果咱们参加明年的WRC,时间上会不会有些紧?”
世界汽车拉力锦标赛是一项近乎“全年”的赛事,通常在每年的1月开始第一个分站赛,在每年的11月份结束最后一个分站,车队和车手的报名工作要提前至少4个月就行,这也就意味着对于AMC来说,留给他们的进行车队组建和车手招募的工作时间只有不到两个月,更别说赛车的研发和改装,这个时间实在是太紧凑了。
陈耕听的也是皱起了眉头,他想了想,问道:“所以你的意思,是参加后年的WRC赛事?”
“是,我是这么想的,”杰克·韦尔奇点点头:“这样更保险一些,而且您知道的,我们没有任何拉力赛方面的经验……”
杰克·韦尔奇说的这些确实是问题,但陈耕还是有些不甘心,他沉吟了片刻,说道:“这样,我问问考斯沃斯和Prodrive,看看他们那边有什么建议。”
不管是考斯沃斯还是Prodrive,他们都有多年多年的参加F1和WRC的经验,在这个圈子里不但经验丰富,人脉也很足,如果他们认为这件事能成,那就搞,如果连考斯沃斯和Prodrive也认为这件事太勉强,陈耕也不会勉为其难——如果最终成绩倒数,自己脸上也颜面无光不是?
“那……也好。”
杰克·韦尔奇叹了口气:boss这分明还是不甘心啊,不过问问也好,问问也就死心了。
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