“哦?”陈耕挑了挑眉毛,似笑非笑:“您是略高了一点么?您这是几乎翻了一倍。”
拉尔夫·罗宾斯爵士笑了笑,没有回答陈耕的这个问题,而是对陈耕说道:“很抱歉用这种方式请您来到英格兰,只要您答应我们两个条件……”说到这,拉尔夫·罗宾斯爵士竖起一根指头:“9000万英镑!只要9000万英镑,您可以获得‘泰’650-8C以及之后的整套动力升级方案。”
陈耕却是一下子警惕起来:什么条件,能让罗尔斯·罗伊斯一下子将此前死死咬着、寸步不让的成交价格直接来个腰斩?
毫无疑问,罗尔斯·罗伊斯的这两个条件必然非常过分。
只是到了这个份上,人来都来了,还能怎么办?
陈耕深深的望着拉尔夫·罗宾斯爵士,良久,他终于开口道:“请讲。”
这一刻,陈耕心里已经打定了主意,如果罗尔斯·罗伊斯的条件当真极其过分,1.8亿英镑是吧?
老子忍了!
可回头老子不从你们身上几倍几十倍的赚回来,老子跟你姓!
“我们的第一个条件是,费尔南德斯先生您是世界首屈一指的汽车经营天才,请您帮罗尔斯·罗伊斯汽车达到财务健康。”
嗯?
拉尔夫·罗宾斯爵士的第一个要求让陈耕大感意外:只是请自己帮劳斯莱斯汽车一把?
说起七八十年代的劳斯莱斯汽车,那简直是一把鼻涕一把泪,虽然它依旧是世界上公认的最豪华的汽车品牌,无车能出其右,可劳斯莱斯的经营状况却是惨淡的令人发指:你能相信吗?从50年代末期以来,无数富豪们心心念念的劳斯莱斯,竟然就没有盈利过。
是的,亏损,不停的亏损,一直在亏损,这就是劳斯莱斯汽车从50年代默契以来至今的主旋律,也是唯一的旋律。
陈耕沉默了几分钟:“如果你能说服英国政府,将劳斯莱斯托管给AMC,问题不大。”
“你确定?!”
拉尔夫·罗宾斯爵士猛的抬头,目光死死的盯着陈耕:“费尔南德斯先生,这种事情你可不能开玩笑,你应该很清楚劳斯莱斯对于大英帝国而言意味着什么。”
“我很清楚,”陈耕点点头:“但我也有个前提条件。”
拉尔夫·罗宾斯爵士急切的点头:“你说!”
“托管时间不低于20年。”
托管时间20年,也就意味着不管陈耕将劳斯莱斯汽车经营的多么出色,20年的托管期结束之后,陈耕必须一刻也不能耽搁的将劳斯莱斯还给英国政府——如果那个时候的英国政府还是劳斯莱斯的控股大股东的话。
陈耕的表情很郑重,拉尔夫·罗宾斯爵士的表情也很郑重:“我会尽全力去说服英国政府答应您的条件。”
陈耕要求的托管时间为什么是20年,而不是10年、15年或者25年、30年?
很明显,是因为陈耕希望用20年的时间来摸透、搞清楚顶级豪华汽车品牌是如何运作的,然后打造AMC自己的高端品牌,但拉尔夫·罗宾斯爵士丝毫不认为陈耕的做法有什么不对:真以为人家是**,只付出不求任何回报啊?想要请费尔南德斯·陈帮劳斯莱斯汽车走出困境,这些就是劳斯莱斯汽车以及英格兰所必须付出的代价。
但是没关系,只要陈耕能够做到,这个代价罗尔斯·罗伊斯集团以及英国政府愿意出。
这也是两人都没有诉诸与口但却心知肚明的原因。
“至于第二个条件,”拉尔夫·罗宾斯爵士顿了顿,说道:“集团董事会的的要求是……”
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