陈耕摸着下巴,在思考这个问题:是买一架二手的DC—9呢,还是买一架全新的MD—80?
现在市场上二手DC—9的行情他已经打听清楚了,12到15年机龄的DC—9—10的价格大约在180万至300万美元之间,10到12年机龄的DC—9—50的价格大约在200万至400万美元之间。
如果不换发动机,算上请麦道公司提供技术支持的成本(因为没有哪家私人飞机改装公司这么玩过),总的改装成本大约需要180至200万美元,如果换装新型的JT8D—209发动机和相应的发动机整流罩,把旧发动机卖掉之后大约还需要再补150万美元左右的差价,这么算下来大概在600万美元左右。
如果是直接买一架全新的MD—80,虽然有更大的机舱空间,但整架飞机也要本着2300万美元左右去了,几乎是买一架DC—9的四倍,从效费比的角度来讲似乎极其不划算……但这是一架新飞机啊,最重要的是,从企业形象的角度考虑,最新型号的飞机显然比老型号的飞机更能树立企业的形象。
至于传闻当中MD—80是一款事故率比较高的飞机,陈耕其实并不怎么担心,因为如果你对比一下MD—80的老对手:波音737,你就会发现,不论是事故的总数量还是死亡人口总量、平均事故量,波音737都比MD—80要略高一些,可为什么波音737就没有MD—80的坏名声?稍微动动脑子就能想的到,MD—80的坏名声与波音在背后的“努力”不无关系。
“我考虑一下吧。”陈耕没有拒绝,也没有答应。
“OK,当然。”小麦克唐纳笑着点头,这毕竟是一笔2000多万美元的生意,他也没指望陈耕能当场答应。
倒是陈耕,脑中忽然精光一闪:“小麦克唐纳先生,莫非麦道对高端喷气式公务机市场有些想法?”
小麦克唐纳楞了一下,随即苦笑起来:“你看出来了?”
陈耕耸耸肩:“否则没办法解释您为什么对卖MD—80给我这么热衷不是?”
小麦克唐纳想了想,说道:“怎么说呢,同样一款产品,如果能够在传统市场之外再开拓一个全新的市场,也没有人会拒绝不是?”
“没错。”
“我们对市场上的大型喷气式公务机做过调查,即便是最大的、湾流公司刚刚推向市场的湾流III,机舱空间也比MD—80小的多,但裸机的价格却相差无几。”
“所以您打算尝试一下?”
“算是这么回事吧。”小麦克唐纳犹豫了一下,还是正面回应了。
“哈……果然,我还成了你们旗下首款公务机的形象代言人,”总算证实了自己心中想法的陈耕,笑眯眯的道:“小麦克唐纳先生,你们给的代言费是不是低了点?”
在福布斯杂志刚刚发布的《全美富豪500》排行榜当中,陈耕以6.75亿美元的总身价位列《全美富豪500》排行榜第326名,他不是全美最富有的富豪,但在这份榜单中,他是仅有的三个年纪在三十岁一下的富豪当中最富有的那个,加上他帅气的身材和面庞,丫已经成了多份女性杂志搞出来“全美女性最心仪的男性”、“美国女人最想嫁的男人”之类榜单上的常客,论起在整个北美地区的知名度,陈耕可比这份富豪榜上90%的富豪更出名。
可想而知,如果陈耕有了全美乃至全世界最豪华的、内部空间甚至可以媲美“空军一号”的私人飞机,对麦道公司、对MD—80将会是一份多大的宣传?
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PS:兄弟们,七夕情人节快乐!你们最好的兄弟提醒你们,有忘了今天是七夕情人节的、有记着这件事却忘记了给女朋友、男朋友、媳妇准备礼物的,赶紧的,赶快去行动吧,该准备礼物的去准备礼物,该定餐位的去订餐位,趁着现在还有时间,否则今晚你们就惨了,死的很惨很惨的那种惨,嘿嘿……
不用谢我,这是千年作为兄弟应该为你们做的。
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