掰着指头算一下,似乎在这几家规模比较大的汽车制造企业中,只有润华实业是最锐意进取的哪一个,眼下有这么好的机会,不好好地抱住润华实业的大腿还等到什么时候?至于其他同行的面子……面子几文钱一斤?
陈耕也有点惊讶,望着谢金生说道:“谢行长,您是认真的?”
“这是能拿来开玩笑的事么?”望着陈耕,谢金生诚恳的道:“如果陈董觉得这笔资金不够,没关系,我们可以再商量,我们交通银行是怀着最大的诚意来跟您合作,不管您有什么要求,我们都竭尽所能的满足。”
谢金生这话一出,其他几家银行的老总登时就坐蜡了。
此前四大行的老总们之所以稳坐钓鱼台,就是觉得我们可是最早与润华实业建立起合作关系的银行,感情深厚,陈耕肯定会优先选择与我们合作,就算是大家组成一个贷款团联合向润华实业提供贷款,自己也能拿到最大的份额。
但现在,谢金生的话如同一记耳光打醒了他们:感情深厚又怎么样?感情深厚那只是私人之间的,可在公事上,大家公是公、私是私,如果四大行提供的条件比其他银行略次一点也就罢了,可如果给出的好处比其他银行差很多,润华实业有什么理由一定要选择他们?
因为交情好,陈耕会为润华实业每年放弃至少几千万的利润?不管是谁,都没乐观到自己与陈耕的友情能达到这个程度。
四大国有银行已经是如此,何况是邮电局?
邮电局的徐局长是真急眼了,作为一个刚刚到任还不到一年的市邮电局局长,他和陈耕的关系没好到这个份上,如果自己不迅速采取一点措施,说不定邮电局只能拿到象征性的一点贷款额度!
邮电局也有揽储和放贷这方面的业务,本质上和银行差不多,如果没有这么一档子事也就罢了,但现在有了这么一档子事,自己如果不抓住机会为邮电局谋取利益,那就是失职!
不等其他人开口,徐局长率先开口道:“陈董,我们邮电局也愿意出这些返利,不过我们邮电局的情况和银行不太一样,给您提供不了这么多的贷款,不过我们跟铁路的关系不错,如果您有需要,我们可以帮您协调一些铁路的运力。”
徐局长的说完,四大行的领导们是再也坐不住了,现在两个小弟先后表明了态度,作为老大哥的四大国有银行该怎么办?沈大庆和建行海洲分行、工商银行海州分行、农行海州分行的行长交换了一下眼神,硬着头皮道:“老弟,我们……”
沈大庆的话还没说完,陈耕的秘书李立华就在门外敲门道:“老板,兴业银行海洲分行的马行长、中信银行海州分行的李行长来了,说要和您商量汽车贷款的事儿,您看要不要见见他们?”
兴业银行和中信银行的人也来了?众人的眉头下意识的皱了起来:卧槽!又来了两个抢肉吃的。
不同于在场的诸位,一个个都有着足够长的历史,哪怕是交通银行这个国内第一架股份制商业银行,历史也可以追溯到1908年,是中国近代以来延续历史最悠久的银行之一,本身的官僚习气很严重,但组建于1988年的兴业银行和组建于1987年的中信实业银行就不一样了,作为国内第一批组建的股份制商业银行,这两家银行的冲劲非常足,尤其是中信实业银行,依托于母公司中信集团得支持,这两年来中信实业银行的发展速度非常快,盯上了润华实业这块肥肉也是情理之中。
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