“我这里有技术说明书和零件,或许对你有些帮助。”
正当陈非还在犯愁的时候,老戴维的声音远远传了过来。
他推着一辆装满了各种零部件的工具车,最上面一层除了自己的拐杖以外,还有一台平板电脑。
陈非一转身,循声望去,问道:“是完整的吗?”
只有最详细最完整的技术资料,他才有信心将这架F-22“猛禽”彻彻底底的完美复原。
系统:叮!100%复原F-22“猛禽”喷气式战斗机,获得能量点 500!
送分题来的还真快!
陈非松了一口气,还好不再是送命题。
狗系统果然知道自己的“吸收”功能并不具备100%采样的效果,对于导体、半导体和绝缘体共同组成的零部件完全无能为力。
“我和你一样,也想要修复这个老伙计,好在当初有点儿关系,才弄到了这些,放心,技术资料是最全的。”
老戴维拍了拍工具车最上面的平板电脑,接着说道:“你只能在这里看,不能带走。”
毕竟曾经是国之利器,能够给现场看已经是很不容易了。
中午的时候,老戴维看到重新发动起来的“猛禽”,当时惊喜交加,激动的难以自抑,但最后还是反应了过来,猜到陈非复原的这架F-22“猛禽”喷气式战斗机并非表面上那么完美。
晚上,陈非重新回到展馆继续捣鼓这架战斗机,证实了他的猜测。
其实这样的事情,老戴维曾经也试图做过,花了很大的力气和人情才弄到了完整的技术资料和一些配件,但是有技术资料是一回事,生产工艺和组装工艺却又是另外一回事。
F-22“猛禽”本身是一个庞大而复杂的主权级系统性工程,数量众多的配套厂,加工机械,工程师和技术工人,即便是如今的各家主权,排名前十开外的,依然是连想都别想,这根本不是钱的事情。
如今“猛禽”生产线已经封存,等比例数量的战斗机和相关配件处于完备的密封状态,就连当初的技术工人和工程师都老死了,完全没可能专门为他一个退役飞行员重新开启,让这架F-22“猛禽”重返蓝天。
难得遇到一个能够用异能复制F-22“猛禽”的年轻人,而且还是专业的,过了这个村,就再也没有这个店,老戴维毫不犹豫的拿出了压箱底的秘藏。
“有了这些资料和样本,我就更有把握了。”
与老戴维彼此心照不宣,陈非点了点头,好在他并不是零基础,对涡桨机和喷气机都有了解。
机修培训班的两位老师曾经说过,飞行器的核心除了主引擎以外,其他的基本上大同小异。
真正决定性能的,第一是主引擎推力,第二是气动力外形,第三是航电系统,三者分别代表着力量、效率和控制,只要吃透这三点,任何一款飞行器都能够摆弄起来。
有了详细的技术资料和零部件样本,陈非便不再急着摆弄一地的零碎和复刻出来的F-22“猛禽”,先拿起老戴维带来的平板电脑,开始研究起来。
参加培训的时日还长,陈非安安心心的琢磨起这架“猛禽”。
机修班的两位老师可帮了他的大忙,有什么不懂的,全都可以询问,能够得到详细而准确的答案。
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