“应该是,这,这究竟是怎么回事?”
“不要奇怪,这是我的私人座驾!哈哈哈!”
林默微微笑着,没有改变飞行航线,而反应过来的两架歼-15“暗戟”则是兜了一个圈子,开始绕了回来,机头炸响了一声音爆,迅速跟了上来,一左一右,夹着P-51“野马”。
“教官,你好厉害!”
左侧的猫爪4号飞行员,在驾驶舱内朝着右边在同一水平线上的P-51“野马”竖了个大拇指,“你牛!”
能开着私人战斗机赶来上工的,也算是独一份了。
林默微笑着回了一个V字手势。
“保持高度1000米!11点方向!就保持这个速度!”无线电传来猫爪3号的声音。
十余分钟后,一艘体型巨大的航空母舰出现在视线里。
83号航母训练舰,由前苏联委托乌克兰黑海造船厂制造,后由中国大连造船厂改装,原名称为“瓦良格号”航空母舰,空载排水量57000吨,全长304米,吃水线长281米,吃水线深10.5米,飞行甲板长300米,采用以重柴油为燃料的四轴四台蒸汽轮机,最大马力为20万马力,最大航速31节,续航能力8000海里,可以坚持15天的无补给续航能力,可容纳50架舰载机,是一艘中型航空母舰。
附近还有几艘补给舰、中型巡洋舰和中型护卫舰,形成一支准航母舰队。
83号航母训练舰“施琅”的舰船平台上右侧,经典的苏式大舰桥非常醒目。
林默耳边传来了舰桥的无线电语音:“我是83号舰‘施琅’值班舰长李晓岩,请问是否是‘野马’?”
“我是‘野马’!”
“着陆跑道已经清空,可以着陆!”
“‘野马’明白!请取消阻拦索,我的P-51不需要这个。”
“好的,一分后完成取消,注意风力,现在是偏东风六级,有加大的可能,我舰已经调整好位置,请注意安全。”
“‘野马’收到!谢谢!”
“祝你安全着陆!”
活塞式飞机起降距离本来就短,航空母舰的起降跑到对于P-51来说完全没有压力。
新来的舰载机教官居然是亲自驾着一架古老的P-51“野马”过来的消息,一下子传遍了整个航空母舰。
看腻歼-15“暗戟”舰载机起降的大连舰艇学院学员们,只要不在岗的,基本上都涌上了飞行甲板,他们有航空组的飞行员,也有甲板组、轮机组、气象组、陆战队、通信组和武器组的学员,因为是训练舰,每一个岗位都有许多学员。
飞行甲板的升空跑道和降落跑道两侧站了不少人。
就差举着鲜花,敲着鼓点喊欢迎欢迎,热烈欢迎。
在岗的陆战队在驱散出现在不安全位置的人,避免过于拥挤。
航空组的不少飞行员就站在着陆跑道旁边仰望着天空。P-51“野马”战斗机开始进行盘旋,寻找合适的着陆角度。
2号飞行训练组的两架歼-15“暗戟”舰载机则脱离了P-51“野马”,开始绕着83号航母训练舰“施琅”开始做大半径的盘旋护航。
不仅仅是他们,很多学员都熟悉这款在第二次世界大战中赫赫有名的P-51“野马”战斗机。
“看见没,新来的教官!好牛啊!竟然是开着P-51!”
“不知道有没有两下子,可别掉到海里,瞧,连阻拦索都不要,咱们这回遇上牛人了。”
“不知道会不会失手,嘿嘿!”
“刘震,你别瞎说!”
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